Ny broklap over Guldborgsund forsinkes igen

Arbejdet med at få den 100 tons tunge broklap på plads ved jernbanebroen over Guldborgsund er endnu engang blevet udsat. Banedanmark havde planlagt, at klappen skulle monteres tidligere på ugen, men hård vind, tekniske fejl og problemer med en slæbebåd har sat processen i stå.

Allerede i weekenden blev arbejdet forsinket, da kraftige vinde forhindrede den tunge konstruktion i at nå frem til Nykøbing Falster som planlagt. Da vejret igen tillod arbejdet, satte en defekt sensor i løfteudstyret en stopper for monteringen. Sensoren er afgørende for at sikre den præcision, der kræves for at få broklappen korrekt på plads.

Senest gik en af tre slæbebåde i stykker under udsejlingen, hvilket betød, at prammen med broklappen måtte returnere til kaj. Ifølge Banedanmark er operationen teknisk krævende, da arbejdet foregår i et lavvandet farvand, hvor strøm, vind og udstyr skal spille præcist sammen.

Der er endnu ikke sat en ny dato for, hvornår broklappen kan blive monteret, men Banedanmark fastholder, at opgaven forventes løst i løbet af ugen, når forholdene tillader det.

FAKTABOKS

• Projekt: Montering af ny broklap på jernbanebroen ved Kong Frederik IX’s Bro over Guldborgsund
• Vægt: Ca. 100 ton
• Årsager til forsinkelse:
  
  
  
  • Hård vind i weekenden
  • Defekt sensor i løfteudstyr
  • Nedbrud på en slæbebåd under udsejling
  
  
• Ansvarlig: Banedanmark
• Status: Broklappen ligger fortsat ved kaj, forventes monteret i løbet af ugen, når vind, vandstand og udstyr er på plads